LES PREPARATIFS 


LOGO ET SITE



​Nous avons créé nous-même notre logo. Un escargot en clin d'oeil à nos petits enfants, ce petit animal qui le premier prend place dans une poche, sur un guidon de tricycle ou pour des courses folles dans la cour de l'école. Et Breizh, parce que tout simplement fiers de l'être. Nous avons choisi la Sté GRAFFITI à Lorient pour customiser nos véhicules.

Le site est réalisé avec le logiciel LauyanTOWeb (Vesion 5 Edition Premium). Nous avons choisi la Société Hotspapa pour l'hébergement.

FORMALITES ADMINISTRATIVES


"Ou comment se prendre la tête avant le départ!!!"


Préparer un tel voyage engendre pas mal de questions et peu de réponses. Si refaire des passeports, obtenir des permis de conduire internationaux,, résilier les différents contrats ou encore faire suivre son courrier, se fait relativement vite et facilement, il n'en est rien en ce qui concerne les assurances - maladie en autre!!! 

Démarches à faire :

  • Mise à jour des documents officiels (passeport, permis de conduire...)
  • Préparation des visas nécessaires pour les différents pays traversés.
  • Préparation des voyages en cargo pour le transfert vers le continent américain. Pour les autres traversées, nous les gérerons au coup par coup.
  • Assurances pour nous et pour le camping-car
  • Résiliations des divers abonnements
  • Gestion administrative en France.
  • Documents de passage en douane pour le camping-car.

Documents officiels

Passeport : On l'obtient à la mairie de sa commune ou au commissariat en fournissant 2 photos, un extrait de naissance, un justificatif de domicile et son ancien passeport si c'est un renouvellement.
Délais d'obtention :une dizaine de jours.
Validité : 10 ans
Coût : 86 € en timbres fiscaux
Nous avons déjà des passeports biométriques fait en 2010.

Permis de conduire international : on l'obtient à la sous-préfecture ou à la préfecture. Pour l'obtenir, en fournissant 2 photos, un justificatif de domicile votre permis national et le formulaire de demande.
Délais d'obtention : immédiat en se rendant sur place. Sinon compter 10 jours pour le temps de traitement et l'envoi.
Validité : 3 ans (penser à les refaire en cours de voyage si vous partez plus de 3 ans. Les démarches peuvent se faire par la poste)
Coût : gratuit

Visa : en Europe il n'est pas nécessaire d'avoir un visa, seul le passeport suffit. Pour les autres continents, nous devrons aller dans les ambassades des pays que nous souhaitons visités, au moins un pays avant (attention plusieurs photos d'identité sont nécessaires, il faut donc prévoir d'en avoir un stock). Pour certains pays les visas se font à la frontière, se renseigner avant auprès des ambassades concernées. Nous indiquerons dans les infos pratiques de chaque pays les démarches que nous avons eu à faire.

Assurances

santé: Nous sommes couverts par la Sécurité Sociale car Jean-Paul est à la retraite. Malheureusement, au bout de 6 mois hors du territoire français, la Sécurité Sociale ne prend plus en charge. Attention, en cas de soucis de santé, elle peut vous demander des justificatifs certifiant votre présence sur le territoire (passeport, factures eau, électricité et téléphone). Le fait de payer des impôts fonciers ou sur le revenu, d'avoir une adresse et ses comptes bancaires en France, n'est pas suffisants. Il faut justifier d'une présence minimale "effective" de 6 mois par an sur le territoire.
Plusieurs solutions existent :

  • garder au minimum une assurance en France, type "garantie accident" (pour nous Macif Excellence 174 €/an) qui vous assure une prise en charge de l'IMA (Inter Mutuelle Assitance) pendant 1 an. Il faut, malheureusement avancer les frais et se les faire rembourser. Si vous partez avec une carte bancaire Gold, sachez qu'elle prend tout en charge pendant les 3 premiers mois. Au bout d'un an vous pouvez soit revenir faire un saut de puce en France pour faire repartir vos droits à l'IMA ou alors souscrire une assurance assistance mondiale.
  • souscrire une assurance auprès de la CFE (Caisse des Français à l'étranger : environ 150€/mois pour 2 adultes). Elle remplace la sécurité sociale et vous devez prendre une complémentaire santé. Attention dans certains pays les frais engagés sont très chers et la CFE ne vous rembourse que sur la base de Sécu.
  • souscrire une assurance internationale. Attention certaines offrent des prix attractifs mais les garanties sont basses. Après recherches, la plus intéressante s'avère être AVI-INTERNATIONALE. Les cotisations dépendent de l'âge de l'assuré. Pour nous deux cette assurance revient à 160€/mois. Les souscriptions se font en ligne, avec une couverture en fonction de la durée du voyage.

AVI International
28, rue de Mogador
75009 Paris
France
Tél: +33 (0)1 44 63 51 00
Fax: +33 (0)1 42 80 41 57
Email: avi-international.france@wanadoo.fr
Site web : http://www.avi-international.com/

Nous avons donc choisi de garder notre assurance à la Macif, nous offrant une prise en charge de l'IMA. Au bout d'un an nous serons arrivés au Panama. Le camping-car à ce moment-là sera sur le cargo pour l'Amérique du sud. Nous envisageons de revenir faire un saut en France, au quel cas nous repartirions pour un an d'assurance avec l'IMA (bien garder les billets d'avion comme preuve de retour). En cas contraire, nous pourrions nous rapprocher d'AVI International.

véhicule : pour un voyage en Europe, le camping-car est couvert par notre assurance (voir les pays couverts sur la carte verte). Pour le reste du monde, il n'existe pas de compagnies françaises assurant les véhicules. Nous indiquerons dans notre rubrique assurances(cf. le coin des infos) les différentes compagnies que nous avons contactées et en fin de chaque pays visité, l'assurance que nous avons pris et son coût.

Vérifier auprès de votre assurance, qu'elle prendra bien en compte à votre retour toutes les assurances contractées durant votre périple. En effet, après 2 ans sans assurance véhicule en France, le bonus est perdu ; sinon il est conseillé de garder un véhicule assuré en France. Réclamer aussi avant le départ, une attestation de bonus qui peut éventuellement être demandé par les assurances étrangères.

Renvoi courrier et relais administratif en France :

Là un grand MERCI à nos enfants Virginie, Arnaud et Nolwenn qui vont se charger de toute la paperasse!!!!

Documents de passage en douanes :

Le Carnet de Passage en Douane (CPD) est nécessaire pour passer le véhicule dans certains pays. Il est délivré par l'Automobile-Club et renouvelable chaque année. Il n'est pas nécessaire de verser la caution à l'organisme mais juste de voir avec sa banque pour obtenir une caution bancaire, de la valeur vénale du CC. Après renseignements auprès d'autres voyageurs, il s'avère que le CPD est inutile dans la majorité des pays que nous allons visiter. Il ne sera nécessaire, pour nous, qu'en Australie et Inde. Notre véhicule (+ de 10 ans) aura totalement décoté à ce moment du voyage, il semblerait donc que la caution ne s'élèvera qu'à 3000€.

Automobile Club Paris Ile de France
Service Douane et Circulation
14 avenue de la Grande Armée
75017 Paris
Tél. : +33-1 40 55 43 00
Site web : www.automobileclub.org/site/sedeplacer/carnet_passage_douane
Délais d'obtention : 10 jours
Coût : 246 €

Il faut ensuite ne pas oublier aussi de faire

  • Résilier les différents contrats eau, électricité, téléphones fixes et portables, internet, abonnements divers.
  • Contacter le Centre des Impôts pour régler les différentes déclarations et les informer de votre adresse postale. Attention, il est important que cette adresse soit seulement "postale" et non "fiscale" car sinon la taxe d'habitation de la personne recevant votre courrier augmentera du nombre de personnes rattachées au foyer.
  • Faire certifier conformes à la mairie, scanner tous les documents officiels et les stocker sur une clé USB. Penser aussi à en donner une copie à la personne qui gère votre courrier. Il existe aussi une façon simple de stocker ses dossiers afin de les retrouver en se connectant à internet, c'est de télécharger GOOGLE Drive (coffre-fort virtuel). Vous pouvez ainsi synchroniser vos documents avec votre PC et les retrouver depuis n'importe où. De plus vous pouvez partager votre disque avec qui vous voulez (relais courrier par ex.).

FORMALITES MEDICALES


Vaccins : Mise à jour des vaccins courants comme le DTP, ensuite la fièvre jaune , l'hépatite B . Certains vaccins se font chez le médecin traitant, les autres dans les centres de vaccination départementaux. Les autres vaccins tel celui contre la typhoïde ne sont pas nécessaires car nous ne sommes pas des voyageurs de l'extrême (sécurité avant tout!!!!). Pour le Paludisme, le meilleur traitement reste la prévention (moustiquaires, vêtements couvrant le soir, lotion). En cas de symptôme, consulter un médecin rapidement. Nous partons avec un traitement acheté en France.
Le carnet de Vaccinations est obligatoire dans certains pays.

Approvisionnement et stocks de médicaments : nous prenons tous les deux des médicaments régulièrement. Pendant notre périple, nous allons devoir gérer notre approvisionnement et le plus simple pour nous sera de nous rapprocher des ambassades ou des consulats afin de trouver un médecin. Nous avons déjà des ordonnances avec la dénomination internationale de nos médicaments.

Vaccins et sérologie antirabique pour Sylia : Le vétérinaire lui a délivrée un passeport international. Nous lui avons aussi posé une puce électronique en plus de son tatouage car celle-ci est obligatoire dans certains pays. Ses vaccins sont à jour et une sérologie antirabique a été faite.



BUDGET

Nous n'allons bien sûr pas ici nous étaler sur nos moyens financiers pour faire ce voyage. Par contre nous avons prévu un budget d'environ 1200€ tout compris par mois, sachant qu'il y aura des disparités dans les dépenses en fonction des pays traversés.
Durant notre Tour du Monde, nous mentionnerons sur les pages des pays visités le coût de la vie que nous y rencontrerons.

ITINERAIRE

Choix des pays :

Nous allons commencer par un petit tour en Europe, histoire de dégourdir les pattes de Nono l'escargot !!! Ensuite nous traverserons l'Atlantique direction le continent Américain. Selon la date de notre départ, nous nous dirigerons soit vers la Belgique ou l'Espagne, pour profiter au mieux du soleil. Nous envisageons un voyage en Australie et dans le sud de l'Asie. Tout cela dépendra de l'état du camping-car. Soit nous traverserons directement le Pacifique, soit nous reviendrons en Europe pour éventuellement changer de véhicule afin d'en prendre un mieux adapté aux routes de l'Asie.

Tracé de l'itinéraire :

N'ayant pas prévu réellement de date de retour, notre itinéraire se fera un peu au gré des sites visités et des gens rencontrés.




«Dans un voyage, le plus long est d'arriver à la porte.»


(Varron)